“工業(yè)4.0”將深刻改變汽車(chē)業(yè)[詳情]
德國(guó)工程院院士安德?tīng)柦淌诮颐厝绾螌?shí)現(xiàn)工業(yè)4.0
在德國(guó)工業(yè)4.0之旅中,最令考察團(tuán)成員盼望的環(huán)節(jié)是拜訪達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程系產(chǎn)品數(shù)據(jù)處理研究所的海納·安德?tīng)柦淌凇?/span>[詳情]
20世紀(jì)80年代以來(lái),全球汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了需求多樣化的新階段,汽車(chē)輪轂新產(chǎn)品層出不窮,輪轂?zāi)>呤禽喬サ闹匾に囋O(shè)備,對(duì)輪轂質(zhì)量起著決定性作用。[詳情]
在線檢測(cè)設(shè)備在汽車(chē)制造中的應(yīng)用
一汽轎車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠的在線檢測(cè)設(shè)備,大多是隨設(shè)備和生產(chǎn)線在建廠初期從國(guó)外引進(jìn)的。投入生產(chǎn)后,由于產(chǎn)品的擴(kuò)展與市場(chǎng)的需求,又進(jìn)行了較大的改進(jìn)和擴(kuò)展,故廠內(nèi)的在線檢測(cè)設(shè)備(下面以在線量?jī)x與在線檢測(cè)裝置稱(chēng)之)種類(lèi)和數(shù)量均具有一定的規(guī)模。 [詳情]
節(jié)能環(huán)保是汽車(chē)智能技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)
節(jié)能環(huán)保一直以來(lái)都是汽車(chē)智能技術(shù)發(fā)展的重要課題。博世起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁孫國(guó)忠在"博世起動(dòng)停止系統(tǒng)”的報(bào)告中就提出,起停系統(tǒng)作為智能汽車(chē)的重要技術(shù)成果,旨在節(jié)能燃油、降低排放。 [詳情]
五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控技術(shù)汽車(chē)模型加工案例
本文介紹了利用轉(zhuǎn)臺(tái)+擺頭式五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工一個(gè)汽車(chē)模型,加工的曲面復(fù)雜,精度高,程序量大。案例結(jié)合四開(kāi)多軸數(shù)控系統(tǒng)在五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床方面的加工應(yīng)用,突出體現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床在實(shí)際加工中的優(yōu)勢(shì)(一次裝卡,5個(gè)面全部加工完成)。 [詳情]
基于S7-300PLC和組態(tài)王軟件的汽車(chē)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)
本文介紹基于S7-300PLC和組態(tài)王軟件的汽車(chē)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)主要組成,重點(diǎn)是FL(;系統(tǒng)硬件配置及其組態(tài),監(jiān)控系統(tǒng)主要配置和監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)方法。 [詳情]
基于PLC的車(chē)門(mén)焊接生產(chǎn)線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本文介紹了白車(chē)身機(jī)器人焊接生產(chǎn)線系統(tǒng)的組成,設(shè)計(jì)了白車(chē)身車(chē)門(mén)加工的工藝流程;以西門(mén)子S7—200為核心控制器設(shè)計(jì)了生產(chǎn)線的控制系統(tǒng),并詳細(xì)地對(duì)PLC的選型,硬件的設(shè)計(jì)和軟件編制的流程進(jìn)行了說(shuō)明;給出了PLC的f/o接口圖和詳細(xì)的接線圖,編制r了PLC與機(jī)器人的通訊協(xié)議,對(duì)夾具體的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)原理進(jìn)行了深入探討;以模塊化編程為基礎(chǔ)進(jìn)行編程,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性。 [詳情]
基于PLC汽車(chē)傳動(dòng)軸防塵罩的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文介紹了PLC和變頻器在汽車(chē)傳動(dòng)軸防塵罩高低溫控制系統(tǒng)中的成功應(yīng)用,介紹了系統(tǒng)控制方案和軟硬件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想.提出了一種易于在PLC中實(shí)現(xiàn)的適用于被控對(duì)象為二階慣性環(huán)節(jié)溫度預(yù)測(cè)控制系統(tǒng),實(shí)際運(yùn)行表明該算法優(yōu)于常規(guī)的PID算法.本系統(tǒng)功能強(qiáng),性能好,精度高。 [詳情]
電流檢測(cè)在汽車(chē)電子系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)
這里主要介紹電流的檢測(cè)方法,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中容易被忽略的一些因素。首先考慮兩種不同的方法:基于磁場(chǎng)的檢測(cè)方法和基于分流器的檢測(cè)方法。[詳情]
在加利福利亞州Burbank的一家私人汽車(chē)修理廠,三人為一位知名的汽車(chē)愛(ài)好者修理、修復(fù)和保養(yǎng)車(chē)隊(duì)。[詳情]
GibbsCAM編程提速納斯卡(NASCAR)賽車(chē)制造
Ed Pink于1959年創(chuàng)建自己的企業(yè),并逐步發(fā)展成為現(xiàn)在擁有23名雇員的研發(fā)公司,即Ed Pink Racing Engines公司(簡(jiǎn)稱(chēng)EPRE,位于美國(guó)加利福利亞州的Van Nuys)。[詳情]
GibbsCAM協(xié)助時(shí)風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)加工變革
時(shí)風(fēng)集團(tuán)應(yīng)用Cimatron集團(tuán)的產(chǎn)品CimatronE已有多年的歷史,其對(duì)Cimatron China多年來(lái)的服務(wù)和支持也給予非常積極的評(píng)價(jià)。[詳情]
東方汽輪機(jī)有限公司被美譽(yù)為“東方明珠”,而葉片又被稱(chēng)為汽輪機(jī)的心臟。葉片分廠建廠初期是個(gè)單一機(jī)加工車(chē)間,經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,公司給予大量的投入,東汽葉片分廠已經(jīng)被打造成國(guó)內(nèi)著名的采用現(xiàn)代高新技術(shù)進(jìn)行葉片制造的基地。[詳情]
CimatronE&GibbsCAM軟件使武漢鍋爐廠效率提升100%
武漢鍋爐股份有限公司前身為始建于1954年的武漢鍋爐廠,1998年在深交所上市,注冊(cè)資本為297,000,000元。2007年8月,阿爾斯通完成了對(duì)武鍋51%的國(guó)有股權(quán)收購(gòu),已在2009年年中建成的武鍋新廠將成為阿爾斯通全球最大的鍋爐制造基地,以服務(wù)于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。[詳情]