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印度將引領(lǐng)全球計劃中新增FCC產(chǎn)能

據(jù)烴加工在線3月22日消息，全球著名的數(shù)據(jù)和分析公司GlobalData稱，2018-2022年期間全球計劃新建的煉油廠流化催化裂化(FCC)裝置產(chǎn)能分析結(jié)果顯示，印度勒德納吉里煉油廠計劃中新建FCC裝置的產(chǎn)能是全球最大的，將達到31.2萬有/天，緊隨其后的是中國大崳山島煉油廠新建FCC裝置和尼日利亞拉各斯煉油廠新建FCC裝置，設(shè)計產(chǎn)能分別為30.4萬桶/天和24.7萬桶/天。[詳情]

人工智能大幅提高開發(fā)電解質(zhì)效率

富士通株式會社和日本理化學(xué)研究所最近公布，他們的聯(lián)合研究小組在材料設(shè)計中應(yīng)用第一原理計算與人工智能技術(shù)，對全固態(tài)鋰離子電池的固體電解質(zhì)組成做了預(yù)測、合成與評價試驗，并進行了實際驗證。結(jié)果證明，即使在較少數(shù)據(jù)下，通過與人工智能方法結(jié)合，仍可高效地找出最佳材料組成，大幅提高材料開發(fā)速度。[詳情]

中國石化：我國首個百億立方米產(chǎn)能頁巖氣田建成

3月26日，中國石化在香港公布2017年度業(yè)績，公司副董事長、總裁戴厚良宣布，我國首個大型頁巖氣田——涪陵頁巖氣田如期建成100億方年產(chǎn)能，相當(dāng)于建成一個千萬噸級的大油田。這標(biāo)志著我國頁巖氣加速邁進大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展階段，對促進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、緩解我國中東部地區(qū)天然氣市場供應(yīng)壓力，加快節(jié)能減排和大氣污染防治具有重要意義。[詳情]

新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作開啟在即 動力電池再迎利好

?日前，國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公布《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》，對2018年新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)下一步的標(biāo)準(zhǔn)化工作進行了部署。其中涉及動力電池領(lǐng)域的相關(guān)工作包括：[詳情]

領(lǐng)克汽車宣布進軍歐洲市場

近日，領(lǐng)克汽車在荷蘭阿姆斯特丹為旗下第二款車型——“領(lǐng)克 02”舉辦全球首發(fā)儀式，并宣布2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產(chǎn)領(lǐng)克汽車，正式進軍歐洲市場。[詳情]

寶能投400億建新能源汽車生產(chǎn)基地

日前，由寶能投資400億元建設(shè)的新能源汽車生產(chǎn)基地在陜西西咸新區(qū)開工，其規(guī)劃產(chǎn)能100萬輛（一期產(chǎn)能50萬輛），預(yù)計整車和零部件制造總產(chǎn)值將超千億元。[詳情]

中國加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系制定

中國工業(yè)和信息化部27日發(fā)布“2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點”，表示將加快落實智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系中，行業(yè)急需和通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，并加大國際標(biāo)準(zhǔn)參與度。[詳情]

工信部：2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點

據(jù)了解，工信部發(fā)布2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點。將主要從三方面入手，開展新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作。[詳情]

分散式與集中式風(fēng)電并舉

2018年將是國內(nèi)分散式風(fēng)電啟動元年，國家能源管理部門有意醞釀新的分散式風(fēng)電管理辦法，出臺支持政策引導(dǎo)企業(yè)投資，走集中電站與分散式風(fēng)電并重的發(fā)展模式。這一管理辦法具有極強的撬動效應(yīng)，是中央政府統(tǒng)籌、地方政府落地的核心政策，更是分散式風(fēng)電市場啟動的發(fā)號令。分散式風(fēng)電不是舶來品，是國內(nèi)風(fēng)電發(fā)展到一定規(guī)模、電力系統(tǒng)需要重新建立新秩序、開發(fā)企業(yè)尋求新的利潤增長點、政策引導(dǎo)行業(yè)建立新均衡的結(jié)果。[詳情]

區(qū)塊鏈真能成供應(yīng)鏈金融的百世良醫(yī)？

消費金融草長鶯飛的時代結(jié)束，隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)下沉，供應(yīng)鏈搭建需求上升，供應(yīng)鏈金融的黃金時代正在到來。[詳情]

收購沃爾沃、拿下奔馳的吉利，到底有多牛？揭秘吉利杭州灣研發(fā)中心......

坐落于寧波市慈溪市杭州灣的吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心規(guī)劃于2013年，2016年正式投入使用。[詳情]

領(lǐng)克歐洲戰(zhàn)略發(fā)布：2019年沃爾沃根特工廠投產(chǎn)

3月26日午間，吉利控股集團官方公眾號發(fā)布最新消息稱，領(lǐng)克汽車今日在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)布了其歐洲戰(zhàn)略：第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，并逐步向歐洲其他主要城市進行擴展；首款進軍歐洲市場的車型領(lǐng)克 01 PHEV（插電式混合動力車型）將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產(chǎn)，并將于2020年正式在歐洲市場上市銷售。[詳情]

從世界分散式風(fēng)電發(fā)展看中國分散式風(fēng)電發(fā)展的潛力

分布式能源是能源轉(zhuǎn)型的核心方向之一。2017年，分布式光伏實現(xiàn)爆發(fā)式增長。2018年，分散式風(fēng)電將迎來破局契機。目前，分散式風(fēng)電在我國風(fēng)電裝機總量中不足1%，既暴露了發(fā)展的困境，也預(yù)示了發(fā)展的潛力。本篇文章將從國內(nèi)外兩個方面分析下分散式風(fēng)電發(fā)展趨勢。[詳情]

彭澎：解讀可再生能源電力配額制

兩會剛結(jié)束，國家能源局就上線發(fā)布了兩個征求意見稿，《分布式發(fā)電管理辦法(征求意見稿)》、《可再生能源電力配額及考核辦法(征求意見稿)》，一個實施辦法《增量配電業(yè)務(wù)配電區(qū)域劃分實施辦法(試行)》。刺不刺激，驚不驚喜，意不意外。[詳情]

通航動力產(chǎn)業(yè) 中國貢獻的不能僅是市場

“通用航空的發(fā)展帶來對通航動力的巨大需求，我國的通航動力產(chǎn)業(yè)具備良好的發(fā)展前景，目前已經(jīng)進入群雄逐鹿的競爭時代，我們應(yīng)該借助軍民融合的有利契機，以現(xiàn)有的中小航空發(fā)動機能力為基礎(chǔ)快速切入通航動力市場?！比珖鴥蓵陂g，全國人大代表、中國航發(fā)動研所副總師單曉明做出如上表示。她說，通航動力發(fā)展的前提一定是在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，任何時候都不能偏離這一軌道。[詳情]